Причины и решения отказа электрического подъема

Причины и решения отказа электрического подъема

1. Нажмите начальный переключатель, и электрический подъемник не работает

Это в основном потому, что подъемник не связан с номинальным рабочим напряжением, и он не может работать. Как правило, есть три ситуации:

(1) предназначена ли система питания для питания электроэнергии электроэнергии, обычно используйте тестовую перо для тестирования, например, отсутствие источника питания, а затем работать после источника питания; (2) Цикл мастера и управления тыквой и управления электрическими приборами, отключение цепи или плохой контакт, также может сделать мотор поднятия не может быть электричеством. сгорел, или электрическая работа двигателя подъемного двигателя, вдруг, должна будет поднять двигатель от шнура питания, чтобы отключиться на дороге, только для мастера и управляющего цепи электрической передачи, затем щелкнуть запуск и остановку, проверьте условия анализа и управления рабочими электрическими цепь, чтобы иметь проблему электрическое оборудование или линии для ремонта или замены, когда подтверждайте мастер и управляющий цепь. Небольшой, делайте товары подъема поднятия и неспособную работать, проверяйте входное напряжение двигателя, измеряется с помощью мультиметра или вольтметра и т. Д., Из -за того, что напряжение слишком низкое, и по -настоящему не может запустить мотор, возвращается в нормальное напряжение, прежде чем использование электрического подъема. Время от времени, что нахождение нагрудного двигателя является нормальным, и не требуется, что не так, как это нужно, так: для того, что нужно, что для того, что нужно, чтобы не было, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется, что для того, что требуется. Вниз, двигатель должен быть заменен при ремонте; калабаш не используется в течение долгого времени, плохое обслуживание и другие причины, так что тормозное колесо и конечное покрытие ржавеют, не открывшись, не открытый, двигатель только выпустил звук «гул», не может появиться, калабаш не может сработать. В этот раз, должен удалить тормозное колесо, чистить корродированный поверхность, а затем наносят в тестирование. Если эта ситуация найдена, ее следует остановить, и двигатель должен быть пересмотрен или заменен, чтобы обеспечить нормальную работу подъема. В добавлении, использование электрической перегрузки подъемника строго запрещено в производстве. Когда товары перегружены, подъемник не перемещает товары, двигатель только издает звук «гул» и не работает. Когда это серьезно, мотор будет сожжен и даже вызовет аварию.

2. Ненормальный звук возникает, когда работает электрический подъемник

Электрический подъемник много проблем, например, контроль электрических приборов, моторного и редуктора и т. Д. Появился неисправность, часто сопровождается ненормальным шумом, шумом положения и высоты и не имеет разницы, с причиной проблемы при различном обслуживании, хочет прослушать, чтобы увидеть больше, может использовать или в соответствии с характеристиками неисправности, определяйте звуковое положение, и для репутаров.

(1) Аномальный шум возникает в цепи управления и издает шум «гул». Как правило, это вызвано сбоем контактора (например, плохой контакт контакта переменного тока, несоответствие уровня напряжения, застрявший магнитное ядро ​​и т. Д.). Контактор неисправности следует контролировать и заменен, если его нельзя контролировать.

Аномальный шум, (2) двигатель должен немедленно остановиться, проверить, является ли двигатель одиночной работой фазы или повреждения подшипника, ось связи не является прямой, а камера «развертка», они заставляют машину аномальный шум, шум различного места разлома и высокий и низкий и не звучит по -разному, операция на однофазной, мотор от регулярных и слабых «капля». «гудение» звука «топала - топп»; когда вал связи не является правильным, или мотор слегка охвачен, весь мотор вызывает очень высокий «гудящий» звук, который не всегда сопровождается резким и резким звуком. В короткометражке, в соответствии с различным шумом, обнаруживает неисправность, выполняет поддержание предмета, восстанавливает нормальную производительность моторики, когда ошибка мотора не в том, что не так, как не так.

(3) Аномальный шум от редуктора передачи, сбой редуктора (такой как редуктор или отсутствие подшипника смазочного масла, передача, износ или повреждение повреждения подшипника и т. Д.), Затем следует остановить проверку, сначала определить восстановитель или подшипник перед использованием, если смазочное масло регулярно изменяется в использовании, такая как непредубеживание, и не будет той, что не будет работать, и не будет использовать масло, и не вызывает масло, и не будет только загрязняя, и не будет, чтобы не было зажигает, что не будет использовать масло, и не будет только что применение, и не будет использовать масло. Чрезмерный износ или повреждение. Некоторые люди думают, что восстановитель временно не добавляет и не случайно добавляет смазочное масло, все еще может работать, не произойдет серьезным неудачам, такая мысль неверна. Наша компания установила электрический подъемник, потому что рабочие забыли уменьшить смазывающую нефтяную коробку, только день испытаний, наносящий ущерб, похоже, наносящий ущерб, по сравнению с тем, что наносит ущерб. Отказ, также излучит ненормальный звук вблизи подшипника. В порядке, чтобы предотвратить расширение разлома, независимо от того, является ли редуктора чрезмерно изношенным или поврежденным, или восстановитель поврежден, необходимо немедленно разобрать, перепродать или заменить, устранить неисправность и уменьшить шум.

3. При торможении расстояние скольжения простоя превышает указанные требования

Электрический подъемник вне службы в течение долгого времени, кто -то ошибочно регулирует гайку с регулировкой тормоза, или износ тормозного кольца слишком велик, так что давление тормозной пружины уменьшается, силу торможения уменьшаются, когда закрытие, торможение не является надежным, расстояние расстояния превышает указанные требования, такая ситуация, как и в соответствии с требованиями к поднятию. Корректировка, проверка и поддержание тормоза. Иногда отрегулируйте тормозную гайку, останавливаемое расстояние на расстоянии по сравнению с предписанными требованиями, все еще сталкивается с такой ситуацией, рассмотрим другие причины, сначала первое открытое тормозное кольцо, проверьте, может ли тормозной поверхности, наполняющую нефть, например, нефть, не совсем приспособленность, не совсем на расстоянии, что не совсем не соответствует, что не совсем наносит. Чистая поверхность тормоза (очистка легко использовать бензин), восстановить коэффициент трения на поверхности тормоза; во -вторых, такая как ослабление тормозного кольца или повреждение тормозного кольца, не может обеспечить эффективное торможение, только заменить тормозное кольцо; иногда обнаружение тормозного кольца не повреждено, только плохое контактное кольцо, и задний конец, тормозной поверхности, содержание поверхности, невыполненное, выдерживающее, а также превышение. Усположки. Усположки. Усположки, содержащие превышение, выдерживание. Усположки. Удерживание. Усположки, содержащий превышение, выдергивание. Усположки в заподном состоянии. Удерживание. Успокачивание в отчетном стр. Удерживание. Ремонт, чтобы увеличить силу торможения, должно выяснить положение плохого контакта, размолоть, увеличить область контакта при торможении, не ударив шлифование, необходимо заменить аксессуары; соединение двигателя подъема не движется плавно и не застрянет. После остановки контакт между тормозным кольцом и конусом задней конечной крышки плохой или не может контактиться, так что эффект тормоза подъема был хорош или плохой. В таких случаях связь должна быть отремонтирована или заменена. В добавлении пружины тормозного давления в течение длительного времени для производства усталости, чтобы пружинная сила становилась небольшой, остановка, тормоз не является твердым, вы должны заменить пружину, передать силу торможения.

4, повышение температуры двигателя слишком высока

Прежде всего, мы должны проверить, перегружен ли подъемник. Перегрузка приведет к моторному отоплению. Длиная перегрузка срока сгорит двигатель. При использовании, это должно быть строго в соответствии с рабочей системой двигателя. Когда двигатель работает, зазор тормоза слишком мал, не полностью выключен, что приводит к большому количеству трения, нагрев трения одновременно эквивалентно увеличению дополнительной нагрузки, так что скорость мотора уменьшается, ток становится больше, а тепло, в это время должно прекращать работать, чтения.

5. Если вес возрастает до середины

Чтобы проанализировать причины, сначала проверьте, является ли напряжение системы слишком низким или слишком большие колебания, в данном случае только ожидайте, что напряжение вернется к нормальности, прежде чем начать; с другой стороны, мы должны обратить внимание на отсутствие фазы в эксплуатации трехэтажного двигателя, который не может быть запущен после выключения. В настоящее время нам нужно проверить количество фазы питания.

6, не может остановиться или до предельного положения все еще не останавливается

Такая ситуация, как правило, является контактной сваркой контактора. Когда нажат переключатель остановки, контакт контактора не может быть отключен, двигатель может работать как обычно, и подъемник не останавливается. На лимическом положении, если ограничитель вышел из строя, подъемник не остановится. В этом случае немедленно отключите мощность, так что гурд вынужден остановиться. Остановка, облицовка контакта или ограничителя. Если он сильно поврежден и не может быть отремонтирован, его нужно заменить.

7. Reducer утечка масла

Есть две причины утечки масла редуктора:

(1) Между корпусом коробки редуктора и крышкой коробки узел уплотнительного кольца является плохой или сбой, чтобы быть удаленным для ремонта или замены герметизирующего кольца;

(2) Подключающий винт редуктора не затягивается. После остановки машины винт должен быть затянут.

8. Причины охвата двигателя следующие:

Износ кольца подшипника моторного вала является серьезным, смещение ядра ротора или по другим причинам, чтобы сделать смещение ядра статора, что приводит к тому, что моторный конусный ротор и очистка статора слишком мала, и возникает развертка. Мотор «подметание» строго запрещено. Когда происходит подметание, поддерживающее кольцо должно быть удалено для замены, а разрыв между роторным конусом статора должен быть скорректирован так, чтобы сделать его равномерным или отправлять в ремонтную мастерскую для ремонта. С учетом анализа общих разломов и обработки электрического подъема, так что персонал по обслуживанию подъемников, чтобы справиться с ошибками, знает, где начинать убедиться, повысить эффективность обслуживания, в дополнение, но также и для того, чтобы они могли создавать метод, чтобы создать метод, чтобы создать метод, чтобы создать метод, чтобы создать метод, чтобы создать метод, чтобы создать метод, чтобы создать задачу.