Tipo de ytg Azuleador de cadena de mano baja con carro integrado engranados

Irm de la cadena de mano de tipo YTG con empuje integrado o con carrito de engranajes integrado (espacio bajo)
Capacidad 500 - 10000 kg
El tipo de modelo YTG de la cadena manual con un tranvía integrado del manual de espacio libre es el consiguiente desarrollo adicional del tipo YTG. Donde sea que sea esencial un espacio para la cabeza aún más pequeño, el tipo YTG es la opción ideal.
Características
• El sistema de reeving de cadena especialmente desarrollado y la guía de cadena permiten que el bloqueo inferior se tire lateralmente al polipoltura aún más hacia arriba y casi contra la brida del haz.
• El diseño integrado del innovador tipo YTG utiliza los mismos carros manuales que se incorporan en la serie de tipo YTG.
• Todas las unidades de esta serie hasta una capacidad de 3000 kg están construidas con una sola caída de cadena.
• El sistema de ajuste aprobado y casi sin pasos del carro permite el ensamblaje simple y rápido debido a las tuercas de ajuste.
• Se ofrecen carros de hasta 5 T de capacidad para dos rangos de haz; El rango para un ancho de brida de hasta 203 mm es estándar y cubre aprox. 80% de todas las aplicaciones. La conversión al rango para el ancho del haz de hasta 305 mm se puede realizar fácilmente.
• Las ruedas del tranvía están diseñadas para un máximo. La inclinación del perfil del haz del 14% (DIN 1025 - Parte 1), las excelentes características de rodadura están garantizadas por rodamientos de bolas encapsulados pre - lubricados.
• La versión baja en la costa del tipo YTG es ajustable para que se ajuste a una amplia gama de perfiles de haz.
• Anti - Drop and Anty - Tilt Devices como estándar.
• Excelentes características de rodadura debido a las ruedas de acero mecanizadas montadas en los rodamientos de bolas encapsulados pre - lubricados.

Opción
• Dispositivo de protección de sobrecarga ajustable.
• Recipiente de cadena
• Buffers de goma
• Versión resistente a la corrosión
• Dispositivo de bloqueo de haz para asegurar el polipasto descargado con trolley integrado en una posición fija en el haz (posición del estacionamiento, por ejemplo, en los barcos).