ASAKA 手持ち式インバータチェーンブロック 125kg 250kg 500kg 1000kg
ASAKA 手持ち式インバータチェーンブロック
特長
●ホイストシェル：オールアルミニウム合金ダイカストシェル（ギアボックスおよびモーターバックシェルを含む）。 CNC-ボディ加工。コンパクトな構造と優れた気密性。表面の自動車グレードのペイント。
●ギアボックス：メンテナンスフリーのギアボックス。ギアは高いです-高強度ヘリカルギヤは、伝達効率と滑らかさが高く、低騒音で長寿命です。
●摩擦クラッチ：過負荷を効果的に保護し、過負荷による安全事故を回避できます。
●アクチュエータ：電気ブレーキの喪失、ブレーキの電源遮断。二重摩擦面により摩擦が高く、ブレーキはスムーズで摩耗が少なく安全です。
電気機械: エネルギー-効率的な 2 -モーターを保護するための熱保護機能を備えたスピードモーター。
●チェーン：RUDチェーン。より長い耐用年数とより安定した。
●ガイドチェーン部：カスタムフォーミュラハイ｜チェーンガイドとして強度の摩耗に強いエンジニアリングプラスチックを使用。チェーンの摩耗と騒音を低減します。高く使用してください-チェーンガイドへの不注意によるチェーンの結び目を防止する、強度の高いナイロン製チェーンリンク。
●電気部品：集積回路基板制御。多層制御保護。
●ハンドヘルドコントロール: すべて-アルミハンド- -より包括的な保護のためにハンドルを保持します。人間工学に基づいて設計されたハンドルにより、グリップは遅延なく快適で敏感になります。 -非接触ボタン、機械的寿命の損失がなく、長寿命です。グリップバンプデザインにより、手の油との摩擦を確保します。
●フック：合金鋼鍛造製です。 360°自由に回転します。フックは安全のためのセーフティフックを標準装備しています。
寸法
特長
●ホイストシェル：オールアルミニウム合金ダイカストシェル（ギアボックスおよびモーターバックシェルを含む）。 CNC-ボディ加工。コンパクトな構造と優れた気密性。表面の自動車グレードのペイント。
●ギアボックス：メンテナンスフリーのギアボックス。ギアは高いです-高強度ヘリカルギヤは、伝達効率と滑らかさが高く、低騒音で長寿命です。
●摩擦クラッチ：過負荷を効果的に保護し、過負荷による安全事故を回避できます。
●アクチュエータ：電気ブレーキの喪失、ブレーキの電源遮断。二重摩擦面により摩擦が高く、ブレーキはスムーズで摩耗が少なく安全です。
電気機械: エネルギー-効率的な 2 -モーターを保護するための熱保護機能を備えたスピードモーター。
●チェーン：RUDチェーン。より長い耐用年数とより安定した。
●ガイドチェーン部：カスタムフォーミュラハイ｜チェーンガイドとして強度の摩耗に強いエンジニアリングプラスチックを使用。チェーンの摩耗と騒音を低減します。高く使用してください-チェーンガイドへの不注意によるチェーンの結び目を防止する、強度の高いナイロン製チェーンリンク。
●電気部品：集積回路基板制御。多層制御保護。
●ハンドヘルドコントロール: すべて-アルミハンド- -より包括的な保護のためにハンドルを保持します。人間工学に基づいて設計されたハンドルにより、グリップは遅延なく快適で敏感になります。 -非接触ボタン、機械的寿命の損失がなく、長寿命です。グリップバンプデザインにより、手の油との摩擦を確保します。
●フック：合金鋼鍛造製です。 360°自由に回転します。フックは安全のためのセーフティフックを標準装備しています。
寸法
| モデル | 容量(トン) | 高さを持ち上げる（m） | 作業レベル （ISO） | 速度（分/分） | ロードチェーン（mm） | チェーンの滝 | モーター出力 (kw) | モーター速度 (RPM) | モーター電流(A) | 電圧 (V/Hz) | デューティサイクル (FC%) | 3m（kg）のn.w |
| ZXDCHSF-125 | 0.125 | 2 - 18 | M5 | 5/20 | 4x12 | 1 | 0.7 | 2860 | 2.8 | 220/50 | 40 | 23 |
| ZXDCHSF-250 | 0.5 | 2 - 18 | M5 | 2/8 | 4x12 | 1 | 0.7 | 2860 | 2.8 | 220/50 | 40 | 23 |
| ZXDCHSF-500 | 1 | 2 - 15 | M5 | 1.5/6 | 5x15 | 1 | 0.7 | 2860 | 2.8 | 220/50 | 40 | 23.6 |
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